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东风汽车半吞“福汽365bet体育在线: ” 东南汽车成试验田?

作者:admin 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 00:54

在抛出绣球、接绣球多年后,福汽集团似乎有望名花有主了。日前,关于东风汽车集团将并购福汽集团部分资产的消息不绝于耳。东风汽车公司总经理朱福寿在公开场后,也并未否认谈判事宜。

在东风汽车集团之前,北汽集团、广汽集团均看上过福汽集团。此前外界也从未想到过——东风汽车集团会沾惹此事。因为东风汽车集团在过去几年中一直表示,无意于并购。

那么,是什么让东风汽车集团和福汽集团扯上关系。有消息称,东风汽车集团将吃下福汽集团的乘用车业务——即以东南汽车为主的乘用车业务。而福汽集团将实现资产的剥离,一部分是乘用车业务;另一部分则是商用车业务及零部件业务,如客车、轻卡和零部件,这块有由福汽集团控制。

如果东风汽车半吞福汽集团最终修成正果,那么东风汽车集团之意,将相当明显——看似吃乘用车,皇冠体育现金官网,实直指自主品牌乘用车业务。在东南汽车现有业务中,有两大品牌——外方品牌“三菱”、中方自主品牌“东南”。相关数据显示,今年前8个月,三菱品牌轿车累计销量达17418辆,皇冠体育在线,约占东南旗下轿车销量的29%;而自主品牌菱悦累计销量为43615辆。

从另一个角度看,这或许是中国国有汽车集团被主管部门考量标准变化的先兆。在泰达国际汽车论坛上,已经有呼声——将自主品牌业务纳入汽车集团高层考量范围,这对推动中国自主品牌汽车的发展,将有大有作用。

但是这一重组,也具有极大的风险性。即东南汽车最终出路在何方?

其一,东风汽车集团和三菱汽车合作抑或不合作?

在现在体系下,东南汽车外资品牌、技术均来自于三菱汽车。东南汽车共有三大股东,分别为福汽集团、三菱汽车、中华汽车,三者分别持股50%、25%和25%。

此前,东风汽车集团与三菱汽车并未建立直接的合资企业。在中国汽车市场上,真正和三菱有合资意图的仅为广汽集团。未来广汽集团、东风汽车集团将如何与三菱汽车合作?三菱汽车所拥的产品线原本就不算庞大,如果分交两家中国车企合作,那么势必会陷入两难境地。

关于这一点如何处理,届时看看东南汽车股东是否变动,将一切明晓。如果东风汽车集团吃下东南汽车,未来势必要和三菱汽车进行一轮谈判。

其二,东风汽车集团如想做大自主,有多少财力、物力、人力、技术可用于支撑东南汽车。

在中国自主品牌汽车领域,东南汽车只能算小个子。而这个小个子的部分资源还来自于与三菱的合作。一旦三菱撤出,东南汽车将不得不完全依靠自己、进行自主研发。

在现今这个人(自主品牌)满为患的时代,规模越小的企业,将越来越被动。因为规模经济效益极难体现,单车价格竞争力将更不明显。

但仔细观察东风汽车集团,其自身技术的储备并不充分,应对亲生的自主品牌已经捉襟见肘,更何况拿出来给被兼并企业?

从某种意义上分析,东南汽车或将成为一块试验田。考验着东风汽车集团自主品牌战略规划能力。如果东风汽车集团真正令福汽集团及主管方满意,那么不排除下一步开始商用车合作。

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