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最困难时刻来临 日365bet体育在线: 系车或收缩在华投资战线

作者:唐宇 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 00:43

目前看来,中日两国就钓鱼岛及其附属岛屿的领土争端难以在短期内得到解决,为了不至于成为政治的牺牲品,几大日系车制造商在中国的投资或将因此放缓甚至搁置。

日系 反日游行 丰田

显然,日本政府的“国有化”策略已经彻底激怒了中国政府和民众。但随着日本右翼势力在其本国不断得到强化,日方也不会甘于放弃。英国《金融时报》撰文称“中日爆发争端之际,适逢日本政治很可能向右转。中间偏左的执政党民主党人气极低,多数分析人士预计,明年初日本将举行大选,而民主党将落选。”如此一来,中日两国很可能将在未来较长的一段时间内处于激烈的对抗状态。在这种国际政治氛围中,由于存在太多不确定性,日系车很可能不会再贸然执行此前拟定的投资方案。

在去年日本大地震的刺激下,再加上日元持续升值带来的经营压力,几大日系车制造商开始纷纷有意识地压缩日本本土的产能,并在中国积极建厂投产,实施产能的转移。当然,皇冠信用盘体育,基于中国市场强劲的发展态势和前景,也不得不让日系车重视,365体育投注网,并相应增加投资力度。未曾想,时局的风云突变却会让他们夹在中日两国政治博弈中,进退维谷。

近期的反日游行是近几年来规模最大,影响最广的一次。尤其是暴力的打砸抢让很多日系车车主不敢轻易驾车出门,或者为了安全起见遮盖或伪装车标。潜在的购车用户则纷纷转向了竞争对手的品牌,昨日有一位朋友还向我咨询买车事宜,因其父亲想买一辆预算在二三十万元之间的SUV,但他父亲的首要条件是对日系车不作考虑,原因不言自明。但我们知道在这个区间日系的CR-V、RAV4、汉兰达和逍客几款车一直霸占着销量前十的榜单。也许停产、销量下滑等损失可以简单的用数据统计出来,但类似这样潜在客户的流失和品牌受损却很难估量。更为致命的是,两国领土争端问题得不到解决,中国民间的仇日现象和抵制日货行为便无法真正平息,日系车作为最显眼的日货产品,难免会成为民众首要的抵制对象。如果这种社会风潮持续一年甚至更长的时间,那么将对日系车在华业务造成极为惨烈的打击。

虽然中国政府方面碍于国际上的各式游戏规则没有对日本采取正式的经济反制手段,但也已经采取诸如包括增加对日本进出口货物的通关障碍,提高通关检查比例,及劝退准备赴日旅游的民众放弃出行计划等措施,或多或少对日本经济产生了负面影响,一旦这种非正式的经济反制手段在其他领域被采用或者政府干脆出台正式的反制手段,那么日系车也都会成为第一个受波及的对象。

一直以来,业界都在指责几大日系车厂商针对中国市场的策略总是过于保守,尤其是丰田和本田这样的领军企业,在中国市场取得的成就远不可跟其对手相提并论。其实,我们忽略他们那种深埋在潜意识中的隐忧:中日两国历史上的民族恩怨和尚未解决的领土争端,以及各种外交摩擦组合而成的政治风险,就像一把达摩克利斯之剑,随时有掉落的可能。所以丰田的重心一直在北美,虽然中国市场发展的如火如荼,其社长丰田章男也多次重申“中国市场最重要”,但在丰田眼中,北美市场才是重中之重。

总之,日系车在中国的最困难时刻已经来临,两国间已然激化的政治风险让日系车制造商们变得惴惴不安,但眼下只能隐忍。不过,这样的经历很有可能会让他们日后对中国市场进行重新审视,不排除重拾“保守”战略的可能性,这一切将取决于中日两国的各种纷争能否以完满的结局收尾。

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