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K3下周上市 将助365bet体育在线: 起亚争抢日系车份额

时间:2019-06-02 00:19来源:网络整理 作者:唐宇 点击:
K3下周上市 将助起亚争抢日系车份额原本打算广州车展推向市场的东风悦达起亚K3加快了步伐,将于下周二在济南上市

原本打算广州车展推向市场的东风悦达起亚K3加快了步伐,将于下周二在济南上市。这一计划变动的重要原因,是为了抢占日系车让出的市场份额。

从各项参数看,K3与北京现代朗动定位接近,主要竞争对手瞄准日系A级轿车,皇冠体育入口,如卡罗拉、思域等。9月,受钓鱼岛局势影响,日系车产销出现大幅下降,销量同比降幅达四成,丰田、本田、日产、马自达等日企在华销量均受到影响。日系车的萎靡不振让起亚看到机会,受同门兄弟朗动供不应求的消息鼓舞,K3上市日期果断提前。

近几年,日系车表现低迷,主打性价比的韩系车发展势头则突飞猛进,对日系的威胁越来越大。这既得益于韩系车品质的不断提升,也与韩系车企对中国市场更加重视、对需求把握日渐精准、应变能力不断增强有关。以东风悦达起亚K3为例,该车选择在今年成都车展进行全球首发,体现了对中国市场的高度重视。而在经济型轿车领域,韩系车已经熟知受众需求,无论是伊兰特、悦动、朗动,还是瑞纳、K2,月销量都动辄上万辆,有的甚至月销超过两万辆。综合起亚K3的产品性能和东风悦达起亚的市场推广能力来看,该车有可能对日系A级车份额造成较大冲击。

在感叹起亚动作迅速的同时,笔者不禁联想到自主品牌。日系车受挫后,很多媒体人士疾呼自主品牌要及时补位,不要让德系、韩系等抢了市场机会。产销数据显示,德系车受益已成定局,它9月超越日系成为市场份额最大的,韩系现在也已经有所行动。而自主品牌要抢占日系让出的市场,不能光说不练,急需在产品、市场推广等各方面有实际作为。

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