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一汽轿车亏损的困惑365bet体育: “开国元帅”错在哪?

时间:2019-06-02 00:02来源:网络整理 作者:唐宇 点击:
一汽轿车亏损的困惑 “开国元帅”错在哪?今年7月,车企发布的半年报中,一汽轿车业绩大幅滑落,而今,一汽轿车

今年7月,车企发布的半年报中,一汽轿车业绩大幅滑落,而今,一汽轿车的业绩不仅未见好转,三季度亏损还在继续扩大。

近日,一汽轿车发布2012年度前三季度业绩预告,按一汽轿车预估,其今年前三季度亏损金额可能将达到3.5亿元。

一汽轿车 亏损 欧朗

其实我们可以理解,国内汽车市场的竞争日趋激烈,自主品牌受到的挑战加大,业绩下滑也在情理之中。但对于一汽轿车,我们更多的是惋惜。作为一汽集团用来发展自主品牌乘用车的核心企业,一汽轿车是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。从轿车制造业的“开国元帅”到逐步陷入今天的“艰难期”,一汽轿车到底哪里做错了?

两次业绩“预警” 或有意为长期盈利奠基

事实上,刚进入一汽轿车从2011年开始业绩就呈现持续下滑态势,2011年,一汽轿车实现营业收入326.53亿元,同比下滑12.45%。公司净利润仅为2.17亿元,同比下滑88.34%。

进入2012年上半年,一汽轿车市场业绩仍处于亏损状态。数据显示,一汽轿车上半年实现营业总收入190.8亿元,同比增长6.53%;实现净利8.04亿元,同比下降39.87%。

8月,一汽轿车发布业绩预警公告,称受到销量、价格双重下降的影响,预计一季度净利会出现最高7500万元的亏损。“一季度公司销售整车9.17万辆,较上年同期减少35.50%。同时,公司产品销售价格下降,毛利率同比减少,期间费用相对增加。”发布预警后,一汽轿车官方立即对本次产生亏损进行解释。

然而,皇冠体育安卓版,下滑之路并未就此止住。10月12日,一汽轿车再次对外发布公告称,前三季度归属于上市公司股东的净利润预亏2.55亿至3.5亿元,其中,第三季度业绩预亏约1.9亿元至2.8亿元。

也就是说,按一汽轿车预估,其今年前三季度亏损金额可能将达到3.5亿元,这预期的3.5亿元的亏损中,有至少5成至8成的亏损是在三季度中产生的。

得知这个数字,汽车资深分析师张志勇显得很惊讶。“三季度的亏损情况是不合常理的。”张志勇表示,汽车企业单靠销售方面的亏损,很难亏损到如此地步。其推测,一汽轿车的本次亏损很可能不仅是实际收益变化的表现,更多是财务处理方式的导致的。

“这件事给我的直观感觉是,他们在摊销成本。比如有100亿,先期全部投入作为成本,这样一来,虽然先期账面亏损严重,但后期没有成本压力,盈利速度会非常快,这对一汽集团正在谋划的整体上市有好处。”张志勇分析道。

净利骤降 旗下品牌不“给力”

今年上半年,在一汽集团中已公布的9家整车上市公司中期业绩预报中,除一汽夏利取得净利增长外,其余8家均出现净利下滑,下滑幅度为35%至80%之间,一汽轿车也在其中。事实上,一汽轿车的业绩颓势源于旗下品牌的市场业绩表现持续下滑。

在一汽轿车的销量结构中,一汽奔腾和一汽马自达几乎各自占据半壁江山。从2011年汽车产销数据来看,奔腾品牌销量占据一汽轿车总销量的46.7%,而马自达品牌销量占据50%以上。目前为止,这两位主力军的销量都在走下坡路。

2011年奔腾品牌销量仅11.28万辆,皇冠体育投注网站,同比下滑15%。这其中,曾一度成为自主品牌中级车“标杆”的B70,销量也从2010年的近5万辆跌至2.78万辆,下滑幅度达44%。

分析奔腾的下滑原因,业内专家表示,车型老化、品牌力不足、以及更换成一汽统一的“鹰标”(2011年5月,新款奔腾B70上市,标识由“1”字形标改为一汽统一的“鹰标”)都有影响。

“奔腾品牌历经了5年多的发展,月销量能保持在几千辆最高时过万辆,在中国市场已有了一定积累。换了鹰标虽然是有利于一汽集团品牌的统一,但新车标使消费者对奔腾的联想是夏利车,而非原来的奔腾车,降低了品牌认可度。”汽车资深分析师张志勇说。

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