位置: 主页 > 天涯海角 > 正文 [ ]

施泰德:长线布排365bet体育在线: 中国 2015年达70万产能

作者:唐宇 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 15:23

网易汽车3月5日综合报道 德国英戈尔斯塔特时间3月2日,网易汽车在奥迪新闻年会结束后,对奥迪公司管理董事会主席施泰德先生、奥迪公司市场和销售董事萧绅博先生进行了专访,访谈中我们获得了一些很有价值的信息。

施泰德 产能  长线

:如何评价奥迪在2011年取得的成就?奥迪何时能够实现“高档汽车品牌第一”的目标?

萧绅博:首先我要说我们感到非常幸运,2011年是奥迪历史上最为成功的一年。我们第一次在全球高档汽车品牌中取得了销量第二名的位置,同时销售额、利润额和投资回报等多个财务指标也都创下了新的纪录。

中国市场的发展极为强劲,取得了37.3%的销量增长,中国已经成为奥迪的第一大市场;在欧洲,奥迪又一次战胜了两个主要竞争对手奔驰和宝马,占领第一名的位置;北美市场的表现也令人欣喜,美国取得了15.7%的销量增长,并打破了年度销售记录。同时我们对于成本的管理也卓有成效,使得我们的利润率和投资回报率都非常令人满意。正如史博科先生所讲的,就回报率而言,奥迪是全球汽车业盈利能力最强的公司之一。

说到我们的目标,第一名的目标什么时候实现,是否可以提前实现,由于市场的千变万化,我们很难去预测,只能说现在我们很满意目前为止的发展进度,并将继续保持这样的高效、强劲发展势头。

:如果想在2015年实现全球销量达到150万辆的话,在中国市场实现销量翻番和在美国站稳脚跟,哪个更重要?

萧绅博:奥迪未来的整体销量战略是由三个主要的支柱组成的,除了刚才您提到的中国、北美市场,还有欧洲市场也是极为重要的。举例来说,去年中国市场表现非常好,2011年和2010年相比,有8万4千辆的增长,但同时也要看到,在欧洲,2011年与2010年相比,也有8万辆的增长,所以我们说欧洲市场和中国市场对于奥迪来说,发展的势头都是非常好,而且这种比例也是相当的。

:如何应对高档车市场竞争日益激烈的形势?

萧绅博:对于奥迪来说,高档车市场的竞争问题并不是一个新的话题,我们不仅是在中国市场,在全球市场也都已经习惯来自竞争对手的挑战。我们要承认,现在高档车市场当今的整体发展趋势确实是快速的、动态的,但是奥迪已经做好充分的准备,也有能力去应对在市场上发生的这些变化。

关于中国市场,整体来看,中国高档车市场的发展空间还是非常大的,这块蛋糕足够大,足够和我们的竞争对手进行良性的、合理的分配。另外,在这种竞争情况下,我们唯一能够依赖的武器就是我们的产品,如果产品有影响力、有吸引力,对于我们来说,在竞争当中就会处在不败的位置,这也是我们坚信的理念。

:奥迪对于技术研发的投资计划、尤其是在中国的投资计划是什么样的?

萧绅博:关于技术投资的问题,我们到2016年一共要投资130亿欧元用于产品开发和科技创新。在未来的五年中,在和一汽-大众的合作当中,还将共同投入30亿欧元用于产品开发。

:奥迪刚刚在中国设立了技术研发中心,这是否也是奥迪本土化战略的一个组成部分?

萧绅博:是的。其实奥迪在五年前就已经在北京建立了一个奥迪开发部门的分支,就是关于信息娱乐系统的测试中心,我们称之为ITC。它在五年来一直致力于整个亚洲地区市场的技术开发,不仅是中国地区,还辐射到韩国市场、日本市场,还有东南亚市场等等。到目前为止,这个部门做出的技术开发结果非常令人满意,而这些成果也是在与中国同事的合作基础上得到的。

通过这些年来积攒的经验,我们看到了本土化战略深入开展的可能性,于是就有了北京的信息娱乐系统测试中心的建立。这个测试中心依然会针对整个亚洲市场,并致力于符合亚洲区市场需求的科技研发。而且随着信息娱乐系统测试中心的成功,我们自然也会将这样的策略扩大到其他科技领域。举例说,关于发动机,我们每年都会有大量的技术人员到中国,专门就发动机的功能、可靠性和耐久性的进行测试。

我们在中国看到了本土化的需求和可能性,365体育在线投注app,因此做出相应的部署。这样的安排,也是希望通过加强本土化测试提高效率和及时性,来加快奥迪产品进入中国。同时,本着“同一星球,同一奥迪,同一品质”的原则,我们未来的产品,肯定还会基于奥迪德国总体的原装的研发,以它为基础,然后进行适应中国市场的匹配。

:在未来几年里,是否还是会存在产能紧缺的问题,对此奥迪如何应对?

打印此文】 【关闭窗口】【返回顶部】 [
相关文章
推荐文章
最新图文



Copyright © 365bet体育 版权所有