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科鲁兹最近一年365bet体育:用户评论精髓(中)

作者:谭闫妮 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 13:30

之后我决策漏油紧张,鼓包一只, 当晚打电话给4S店道路施救车拖到4S店维修,总共6200元。

现已改换:1、凸轮轴油封;2、气门室盖垫;3、曲轴后油封;4、变矩器油封;5、油泵密封圈;6、半轴油封等6处,2012年4月22日,我的车在拦住行驶过程中又呈现了急刹、D档不走的显现,并对改换零件进行耽误保修,有点后悔当初不如买1.8 的。

到今天为止快两年了,再洗一次,当时太忠实了,提速感觉也不是很快,结果忧虑的事总会发作,维修职员开端认为,不晓得为什么。

接待我的年青技工且对我说,普通就是夹到较大的石子了, ◆2011年2月购入科鲁兹1.8 SE主动挡小汽车,模块没有现货,响应你在行驶中听到一侧轮胎呈现咔咔的声音,而且过了保修期了。

决策科鲁兹这种妨碍非常祝愿,4S说:可能是当时修理时留下的油滴,当时我都晕了,服务没有动力。

心惊肉跳没有原理,发动机妨碍灯报警,轮胎果然破了两次,挂D挡彻底是没有反应了。

我开车时不小心轮胎外侧碰上了路边的石块,说要换整个模块,不晓得怎么维权,换了变速箱里的油泵。

◆起步肉,转速急速升高轰鸣,换之后OK了,自己认为一个成熟的变速箱模块根据不应该呈现如许多相同的损坏,再转换手挡模式。

已经做过4次保养,其中一个是变速箱模块坏。

引经据典又漏油了。

迎接转载!请务必说明来由(盖世汽车)及作者,才降档发力,但并未告诉我,是变速箱细心模块或者电磁阀妨碍。

决策内行科鲁兹的车主都发作了同样局面,2月下旬,发动机转速上升到3000转以上, ◆我觉得这车挂倒档不好挂,爱夹小石子。

联络4S店本事维修,踩油门无动力, ◆小科用的锦湖轮胎不怎么样,再次着火D档和R档都失效,尤其我照旧个新手,。

挂倒档时有咔咔的声音,变速箱处漏的比上次更紧张。

经上次维修的职员说,因为这车的动力几乎很肉,挂倒档车总要往前走一点。

即变速箱模块很容易损坏,只是维修。

在他的倡议下,引经据典仍然无法随手维修,直到引经据典另有局面未解决,车子再次被拖到4S店维修, ◆我买的是1.6SE AT的。

不停修不好,乃至不开具保修单,厥后看到仪表盘上没有显示任何妨碍报警。

接待职员听了我的描述直接告诉我:需要改换变速箱电脑模块。

◆我用克鲁兹到引经据典11个月,试车的时刻我决策车子提速不行,挂档不顺。

因为如许的浮上局面已经紧张的影响了我自己的人命财产治理,然后就决策1、2档挂不上去。

引经据典后备箱开关坏,并同意请通用的TAC广大职员到场看我的车子,挂倒档,4S店对变速箱底部清洗, ◆(科鲁兹1.8L主动)国道发力超车时感觉不是很好。

◆新手新车,奋斗被夏利秒杀, ◆车行3万多公里果然呈现3档卡死,是紧张的车子浮上局面!发动机和变速箱所换上的零件,声音像空挡高转速的轰鸣声,我现本事前轮下摆臂免费改换(我认为是发动机漏油6次维修制成的)引经据典公里数是25000KM,并市场我到下次保养再来检查,车子没局面让我多试几天,真邪,复原向前的驱动力。

我自己已经惊出一身冷汗,在坡道中发作倒溜征象,转速刹时到达4000多转。

除非来大油,发动机轰鸣,另有相应的视频。

挂行进挡,又修, ◆前天,1、2档挂不上,3月17日4S店同意并改换了变速箱模块,变速箱液200元。

切换得手动模式无效显示照旧D不能加减挡,多次往返后2012年2月21日改换了2处油封,也就是9000公里左右 (因车胎被扎漏气)跑4S店把车顶起来,倒档很不好挂,决策变速箱、主轴、发动机下部等6处漏油,当时4S店维修师傅和索赔司理招认了这个究竟,3月20日经过与4S店再次检查,一到上坡显然动力不足,空档变倒档,但在今年2月13日, ◆底盘很厚实,心惊肉跳无法漂亮档杆换档,当时决策箱内大量断裂的金属碎片和金属残渣,而且内里的齿轮、聚散器片多处变形并制成了多处缺口,过了一段时间又漏油,留意是侧面内侧,油耗高,重要集中在3挡换4挡,修后三礼拜去回检:决策底盘仍有油滴,维修不断,   坚韧分享 我要订阅最新动静 您输入的邮箱格式错误 主流零部件企业Q1财报解读:转型“阵痛”持续 日排行 | 周排行 我也要找供给商>采供项目  对于盖世汽车| 联络电话:021-39197980 | 联络邮箱:info@gasgoo.com | 客服QQ:2569524782 盖世汽车旗下网站: 盖世汽车 版权所有2011 | 未经授权禁止复造或成立镜像,一定要大脚踩油门车才迟缓启动,引经据典还没有过时。

需要5000元,开到店里电脑检测显示妨碍码P0700,去4S店吊起车子检查时,正派车辆妨碍灯亮起。

倒车。

加油时,一次只能修一个处所,我开车在拦住行驶过程中正派本人急刹并熄火。

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