位置: 主页 > 天涯海角 > 正文 [ ]

老款福克斯最近一365bet体育在线: 年用户评论精华(上)

作者:谭闫妮 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 13:27

长安福特新福克斯在2012年北京车展上正式上市,售11.99-16.99万元。老款福克斯继续销售,并被命名为经典福克斯,售9.98—12.38万元。老款福克斯在消费者心中的印象如何?我们收集了最近一年经典福克斯用户对其的评价,归结其主要特点如下:

优点:外观漂亮,提速快,操控爽,车身结实,性价比高

缺点:起步肉或1档挂不上,皇冠体育下载,低速/怠速时有熄火或抖动问题,漏油问题严重,变速箱等处有异响

争议点:内饰、空间、油耗

一、外观漂亮

消费者对经典福克斯外观的总体评价较好:

◆运动型,年轻,是一款非常运动的车看着就有想开的冲动非常适合喜欢运动的年轻人。

◆我现在还是觉得福克斯两箱是这个价格里面最漂亮的,真的很漂亮。

◆外观是我们当时选择福克斯的首要因素。

福克斯 发动机 操控

◆外观正和我意,美得一塌糊涂。

◆车的外观也富有运动感,但是要三厢的还是两厢的,LD说两厢显得太过于可爱了,还是三厢稳重成熟一点。

福克斯 发动机 操控

◆两厢小福外观漂亮;三厢整体深沉稳重,前脸凶悍,像一头看到猎物即将扑上去的猎豹。

◆07款是最经典最好看,优美和霸气兼备,如果换07ST包围,那完全帅呆。09款的大灯啊这些更具有现代风格,更动感,更有金属感,有活力一些,但是我个人觉得很多地方真的很丑,很恶俗,特别是那个中网亮条,实在受不了。最要命的就是放弃了福克斯的传统中网,采用大众的那种横条中网,完全是风格的改变,真没意思。11款,更倾向于现代动感、活力。完全变成一加大号的嘉年华,完全失去了霸气,如果是我,我肯定不选它了,太嫩太女性化了。

同时,一部分消费者对2012年新款福克斯的外观的失望,也反映出他们对经典福克斯的外观更加认同:

◆为什么2012的外观会变成这样?小福两厢最大的看点就是它的屁股,现在怎么变成这样了?原先的屁股多性感!本来想明年买的,现在不知道要不要买了,不知道2013的会怎么样。我期待,不要让我失望,不要把它应有的元素全改没有了,那就没有吸引的地方了,想念2011小福的屁股。

◆有人说2012款福克斯样子像嘉年华,其实不然,确切的说,我觉得嘉年华的样子很好看,比这代的福克斯真的好看多了,新款的福克斯样子前倾的太厉害,而且前脸感觉异常的单薄......和奇瑞的外观比貌似区别不大吧。

◆新福克斯的外观变丑了,前脸不够大气,前雾灯的设计也不美观。

二、提速快

◆我的车是1.8MT,动力很赞,在市区如果红绿灯时是头车那往往是第一个冲过去的,在高速更是给了它发挥空间,得心应手。

◆见缝穿缝,可见不一般啊。

◆起步利索,换挡顺,提速我喜欢,发动机的声音爽,刹车也不错,就是底盘有点低。

◆(福克斯1.8L自动)动力家用够了,不管我开是我爸开,都说提速还不错,一般车赶不上,只要舍得深踩。

◆最大的感觉就是动力还不错。只要肯给油,在加速换挡的时候提速还是不错的。

◆跑起来以后动力储备充足,特别是上了高速,中途提速超车明显强于明锐。

福克斯 发动机 操控

◆动力性较好,发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速,福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉,中高速提速能力值得称道。

三、操控爽

◆操控非常轻便,在车辆不多的路上,就像燕子一样穿梭在各车之间,超车、转弯很自如。

◆小幅的刹车太给力了,尤其相比较POLO而言。形容就是点到为止。

◆小福的底盘和操控性能在同级车中比较突出,皇冠体育在线,扎实的底盘,精准的指向,首屈一指。

福克斯 发动机 操控

◆政令畅通,操控非常爽,得心应手,指哪打哪。当接到冲锋的命令时,快速响应,毫不含糊。小福过弯非常非常舒服,爽歪歪。一个字,美。二个字,舒服。三个字,舒服 美。

◆感觉3、4、5挡特别爽,特别是3挡双手握住方向盘用力把油门踩到底,会让你兴奋半天的,我试了N多次,爽啊

◆这车外形不算大(但也够酷),加上运动型操控,使得它在倒车位、超车、上路牙子等,简直不在话下,超爽。

◆方向打起来还是反馈的蛮准确,过弯时信心十足(感觉很明显),可能是基于它的优秀底盘和后独立悬挂的原因!

◆刹车系统令人满意。刹车初段比较线性,容易精确控制,后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。

打印此文】 【关闭窗口】【返回顶部】 [
相关文章
推荐文章
最新图文



Copyright © 365bet体育 版权所有