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国产途观用户365bet体育:评论精华(上)

作者:admin 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 12:25

上海大众途观自上市以来多次实现月销量超过CR-V等中高端SUV。这款车的使用感受如何?我们收集了最近一年的用户评价,归结其主要特点如下:

优点:外观耐看;稳定性好

缺点:后备箱较小;内饰用料较差;发动机故障,致EPC灯亮;有熄火问题;变速箱有拖挡、共振问题;有漏油问题;发动机噪音较大;天窗等处异响;导航较差;加价让人头痛;

争议点:动力;后座空间

以下为用户评论节选。

一、外观耐看:

◆外观上在海外版的基础上有细微变化,比海外版更时尚大气。

◆简约大方,线条硬朗,亲戚朋友看了都说喜欢,而且我觉得,途观要装了脚踏板才好看。

◆霸气的外观也算对得起我的等待和RMB了。

◆中规中矩,还算时尚的外观,还不错,就是略显小气,不过也算小巧可人了。

◆外观不多说,个人认为无可挑剔,只是内饰稍感粗糙。

上海大众 途观 SUV

◆我非常喜欢它的前脸,鹰眼,4条镀银条。可以说途观的外观是偏向成熟、简约、大方,线条硬朗,虽然后边的屁股有点腼腆,但总体来说,外观还算不错。

◆外观不算威猛,算中庸,有点犀利吧。可能是开过大众的人都有点大众情节,对设计的耐看程度比较认同。装了行李架后车子看起来挺高的,个人认为16寸轮毂有点像货车,18寸轮毂有点夸张,17寸足够了,毕竟车不大。

二、稳定性好:

◆在过坑和转弯时全时四驱发挥作用,给人很稳的感觉。

◆途观这副底盘,不得不说是一副好底盘,有着大众一贯出色的厚重感,速度越快越能体现出其稳定性,在高速行驶中有着出色的贴服性,悬挂对路面起伏处理相当出色,既可以很好的过滤震动,又能够提供不错的支撑,转弯极限相当高。

◆感觉途观的性能非常好,无论是超车还是正常行驶,都是非常的稳健。

◆高科技较多,稳重,高速开很爽。

◆整体操控灵活,转向力度适中,低速轻松、高速沉稳,底盘扎实,开起来很稳。

◆途观的悬挂调的很舒适,操控稳稳的。

上海大众 途观 SUV

◆途观的车架底盘都还可以,但不知是设计还是工艺用料,只能说可以,总体感觉不是特别扎实,有点散,没有以前大众车那种非常“团”、“韧”的感觉,但高速上120公里时速,还是很稳的,这点不错,只不过还没做到完美。

◆途观高速确实很稳,尤其是全时四驱,这个确实是个好东西;80迈内CRV开着舒服,超过这个速度,不敢恭维。

三、后备箱较小:

◆后备箱太小了,不够深。外婆的轮椅放不进去,我的速腾都能放进去啊。

◆行李舱空间小,装的行李太少,以至于多出的东西不得不放在前面,影响了乘员的舒适性。

◆后备箱多个硬龟壳,想多放东西都别扭。

◆后备箱空间一般,一家四口去喀纳斯,满满当当,挤啊。

◆高一点的人还这是觉得空间不够用,对比其他城市SUV,途观确实有点小,尤其是后备箱,跟两厢车都快有一拼了。

上海大众 途观 SUV

◆后备箱实在太小,回家过年时将后座放倒一个才勉强够用。但放倒座椅后车内就太乱了。但也让我养成了好习惯,无用的东西全部拿下,后备箱比以前的车整洁多了。

◆后备箱真的很小,拖家带口出门旅行的话,东西放不下。

此外,后备箱还有其他问题:

◆碰到两次后备箱自动开。

◆后备箱要用力关才关的到位。

◆3000多公里的时候,后备箱锁坏了。

四、内饰用料较差:

◆内饰就太失望了,本来黑色内饰应该看起来还可以,有些细节尤其是金属内饰,做工还可以,但其他的塑料内饰就不能让人理解为啥这部车卖到现在还要加价,整体感觉比较粗糙,有些细节惨不忍睹,比如后排额扶手放下来,大块塑料,两个醒目的杯座,卡口上的毛刺,还有,座椅下面的金属滑轨,光秃秃的,连末端保护的塑料卡子也没有。

◆感觉内饰做工比不上老款BORA,特别是后面的椅子,前后用的材料相差太大。

◆内饰过于平庸,26万的车居然没有加热座椅。

◆内饰做工不精细,不算符合一辆近三十万的车的身价。具体表现在车窗按键,还有车灯按钮,中控台这一些。

上海大众 途观 SUV

◆皮座与内饰的气味刺鼻得离谱,第一次碰到车是这样的。

◆内饰做工上不是非常考究,真皮像革。

◆内饰过于素化,感觉不到温馨感。

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