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广州限购或365bet体育在线: 弊大于利

时间:2019-06-02 01:41来源:网络整理 作者:唐宇 点击:
广州限购或弊大于利近日,汽车市场研讨视频会议在北京召开。会上,威尔森企业管理咨询有限公司的相关负责人,

近日,“汽车市场研讨视频会议”在北京召开。会上,威尔森企业管理咨询有限公司的相关负责人,对今年广州的汽车市场情况做了分析和总结。

这位负责人指出,从广州汽车终端市场的表现看,在限购政策具体细则未出台前,经销商和消费者都在观望,客流和订单都大幅下降。面对低迷的市场,很多经销商有意通过“提升服务”、“置换”等手段“打破僵局”。7月31日限购细则出炉,预计熬过政策“真空期”的广州市场会有所提振。

该负责人还对广州限购新政的四个变化点做了介绍。据悉,最新皇冠体育app,此次限购为新能源车准备了1.2万辆/年的指标,但是需要通过摇号获得指标;除了对纯电动汽车进行补贴外,也把混合动力汽车提到跟电动车一样的地位补贴;2.5L以上排量的新购车必须通过竞拍获得购车指标,换购不需要重新申请指标的前提是新车排量不得超过旧车;给存量二手车8个月的交易过渡期。

近日,汽车业内外怨声四起,认为广州限购细则存在着诸多“欠妥当”之处。单就换购需要新车排量不超过旧车,否则需要重新摇号这一点而言,本意是要贯彻环保、节能的理念,但无形中可能会促使购车者尽可能地购买高排量汽车,以便在换车的时候不会受到阻碍。据分析,365体育投注备用网站,这一方面给国产小排量汽车以沉重打击,另一方面反而给环境造成了不利影响。此外,新能源汽车也需参加摇号这一点,与国家的政策也有所冲突。

相关人士表示,限购现已成为中国人口密集城市发展的“必经之路”,就算现在不限,也是“早晚的事”。但是,“怎么限”是需要严肃考虑的。广州的限购政策可谓反面教材,如被效仿,将对全国的经济环境等造成诸多不利影响。

“汽车市场研讨视频会议”由中国汽车流通协会主办,全国乘用车市场信息联席会、新华信国际信息咨询(北京)有限公司、搜狐汽车事业部联合承办。

 

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