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张毅:青年汽365bet体育在线: 车一条道走到黑

时间:2019-06-02 01:23来源:网络整理 作者:admin 点击:
张毅:青年汽车一条道走到黑二庞救博的大戏随着萨博宣布破产清算而落下了帷幕。折腾了大半年,庞大汽贸付出4

二庞救博的大戏随着萨博宣布破产清算而落下了帷幕。折腾了大半年,beta365体育在线投注,庞大汽贸付出4000万欧元的惨重代价,而青年汽车付出的1300万欧元购车预付款也打了水漂。

青年汽车损失1.6亿

青年汽车与萨博还共同投资组建了一家总额不到2000万欧元的海外合资开发公司。这一申请去年9月1日获得地方政府审批,当天青年汽车就为萨博打款990万美元。

这笔钱看来也是肉包子打狗,有去无回。两笔款项相加,在收购萨博这件事上,青年汽车已经白白损失了超过1.6亿元人民币。

青年汽车曾准备打给萨博7000万欧元过桥资金,后来暂时中止。如果这笔钱真的打过去,青年汽车的损失将高达7.2亿人民币,比庞大汽贸的损失要大得多。

萨博破产清算后,二庞打给萨博的5800万欧元购车预付款,一分钱也要不回来。庞大汽贸把损失在上市公司摊销,从此不和世爵再打交道。而青年汽车似乎要一条道走到黑,最近又和世爵签署了合资协议。

业界不看好青年世爵合作

据海外媒体报道:青年汽车将与萨博的母公司世爵汽车签署合作框架协议,青年汽车将收购世爵公司29.9%的股份,同时双方将共同组建两家合资子公司,利用原世爵子公司萨博技术开发新车,并以世爵跑车技术为基础共同研发投产新的SUV车型。

国内业界普遍不看好这次合作,认为青年汽车又被世爵汽车忽悠了。

然而,国内某网站则吹嘘说,此次与世爵的合作可以看做青年汽车发展的一个里程碑,青年汽车将以世爵的萨博技术为基础进军更多不同级别车型市场。未来青年汽车将借此合作进一步丰富旗下产品线,进而提升在国内汽车市场的核心竞争力。

和二庞救博一样不靠谱

以本人的看法,这件事和二庞收购萨博一样不靠谱。

其一、世爵汽车CEO穆勒是一个大忽悠,根本无诚信而言。对于此次和青年汽车合作,穆勒表示:“我们一直在寻求机会和青年汽车建立合作关系,此前虽未能将萨博品牌转让青年汽车,但我们希望通过此次的合作,可以使双方建立真共同受益,我们确信和青年汽车可以将世爵品牌打造的更加出色。”其实穆勒的真实想法是中国人不是有钱吗,再多拿点出来吧!

其二、青年汽车收购世爵汽车股份很难批准。双方的协议只说青年汽车将收购世爵公司29.9%的股份,但没有将收购金额是多少。估计不会少于几亿欧元。这么大金额的境外投资,必须报国家发改委审批。而以世爵汽车连年亏损的现状,这一投资很难获得批准。

其三、青年汽车与世爵汽车将要建立两家合资企业,可能是海外一家国内一家,同样要通过国家发改委的审批。获得通过的可能性几乎等于零。

其四、世爵子公司萨博的技术基本掌握在通用汽车手里,萨博破产清算后,通用汽车将收回所有技术,世爵汽车拿什么转让给青年汽车,又怎么可能用萨博的技术开发新车型呢?

世爵汽车从通用汽车手里收购萨博时,买到的只是股权,萨博的知识产权,技术专利仍然掌握在通用汽车手里。萨博的主要核心零部件大多来自通用的零部件供应商。萨博生产的车辆要向通用支付技术专利使用费。萨博的9-3、9-5平台技术专利已经卖给了北汽。9-4X平台的很多核心技术知识产权都掌握在通用手里,同时,该平台还生产欧宝品牌、别克品牌和凯迪拉克品牌的部分车型。

其五、双方以世爵跑车技术为基础共同研发投产新的SUV车型,也不靠谱。总部位于荷兰的世爵汽车曾经是一家很优秀的公司,但是自2010年2月23日收购萨博后,就背上了沉重的包袱。打开世爵汽车公司中文网站,自收购萨博后新闻内容再也没有更新。自收购萨博以来,世爵汽车连年亏损,再加上世爵豪华汽车的主要市场在欧洲,而欧洲车市尤其是豪华车市持续低迷,短期内世爵都是泥菩萨过江自身难保,又怎么有余力来和青年汽车共同研发投产新车型呢?

综上所述,深圳皇冠体育,青年汽车与世爵汽车的合作,成功的可能性很小。但愿青年汽车这次能学的聪明一些,不要草率地先把钱打给世爵,再当一回冤大头。

 

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