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车市低增长新常态下365bet体育:,小体量车企的生存法则

作者:唐宇 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 00:40

SUV市场的清洗,皇冠体育安卓版,竞争压力的不断加剧,这迫使广汽三菱必须全力以赴,先谋而后动。

去年中国汽车市场进入到新一轮的低谷期,当下滑和糟糕成为市场的主旋律时,车企们大都意识到,必须要在新的竞争格局下,找到新的发展出路和机会。特别是那些体量较小(年销30万辆以下)的汽车公司,在面对市场压力和变化时,如何谋划提高自己的抗风险能力,成为一门必修课。

虽然一季度市场对车企们来说并不友好,但作为紧随一季度之后全球最重要的A级车展——上海车展,一个激发信心和活力的舞台,各个汽车公司不断推出新产品、发布新战略、谋划新未来。

以广汽三菱为例,作为一家典型以SUV为主、年销量15万辆左右(2018年全年销量14.4万辆)的汽车公司,在SUV市场的清洗和竞争压力不断加剧的情况下,应该践行怎样的生存法则,树立自己的竞争优势?这个答案,至少有50家车企更需要弄明白。

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三菱汽车会长兼CEO益子修(右一);

广汽集团董事、广汽三菱董事长陈茂善(右二);

广汽三菱总经理葛城慎辅(左一);

广汽三菱执行副总经理李曲明(左二)

有的人继续迷茫,有的人寻找到了方向,广汽三菱就是后者的一个代表。在本届上海车展上,其以“Urban Ambitious Life”(探享城市,驭见生活)为主题,携旗下新欧蓝德、奕歌等明星车型亮相,并带来概念车e-Yi亚洲首秀。

更重要的是,借此机会广汽三菱公布了企业面对未来五年(2019-2023年)的展望,从产品矩阵、研发生态和体系革新三大层面联合发力,传递出对新一轮汽车产业变革的思考和探索。

无数或盛或衰的案例告诉我们,市场并不会对谁温柔以待,唯有先谋而后动,全力奔跑,才不会被末位淘汰,这是汽车行业最常见的生存法则。

好产品才有好市场

不难发现,大多数车企和品牌,在当下的环境中体力不支,会把更多的原因归结于市场的遇冷,消费需求的下降。但对市场来说,这个锅,它要背吗?

毫无疑问,市场的表现与汽车制造商们的突破能力是相辅相成的。众多车企和品牌一起努力,推出符合消费者需求的好产品,可激活市场潜力,而一些品牌不注重企业和产品的真实水平,仅靠市场热度的带动下顺水推舟,自然也会受到倾覆的危机。

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对广汽三菱而言,在2018年SUV陡降之际,依然凭借强大的SUV产品矩阵,实现14.4万辆的销量成绩,同比增长了22.7%,以连续16个月销量破万的成绩,跑赢大市。其中欧蓝德以独具标识性的“2047”(20万以内4驱7座)高质价比和品价比收获逾10万车主的青睐,以强势劲头领跑20万级别合资紧凑型SUV细分领域。

作为广汽三菱的销量担当,持续的更新是欧蓝德保持生命力的重要举措。不久前,欧蓝德完成改款,实现了包括外观内饰设计、动力及安全性能优化调整在内的16项配置升级,再次用产品力征服市场,市场热度继续升温。

与此同时,广汽三菱为消费者带去更多的消费选择,顺应市场多元化的需求,于去年年底推出了跨界SUV产品奕歌。如果说欧蓝德的热销,奠定了三菱在中国的强劲复苏,那么奕歌的出现,则是三菱在中国焕发第二春的新起点,而这款极具年轻、时尚、潮流的车型,也将给广汽三菱注入更多活力基因。

广汽三菱执行副总经理李曲明表示:“当前中国汽车市场发展动荡,今年对广汽三菱是一个充满机会和压力的一年,要先守住SUV市场,皇冠体育足球场,巩固欧蓝德的市场,并让奕歌重点发力打入市场,提升奕歌的销量。”

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伴随着欧蓝德的持续热销,以及祺智EV、祺智PHEV等新能源车型的导入,强有力地扩充着广汽三菱的产品矩阵。但这并不是广汽三菱的全部,为了努力推进产品体系布局,至2023年,广汽三菱将每年推出2-3款新车型(含改款),实现消费者更多元化的选择需求。同时,广汽三菱还将携手三菱汽车在五年内推出3款新能源车型,加快PHEV车型进入中国市场的实证试验,满足消费者日益增长对低碳、绿色生活的追求。

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