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解读特斯拉新财报:季度交付365bet体育在线: 断崖下跌,自动驾驶将带来逆风翻盘

作者:谭闫妮 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 00:20

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图片来自“东方IC”

作为电动汽车行业的明星企业,特斯拉一直都备受关注。在财报发布之前,虽然特斯拉举办的自动驾驶投资日一定程度上提振了投资人信心,但正是因为马斯克称其自研芯片比英伟达的更好,从而引发了巨大的争议。

更为关键的是,在特斯拉极有可能出现亏损的情况下,华尔街投行Evercore在财报前一天将其评级下调至“卖出”级,一时间让不少投资人感到恐慌。在接连有十多家唱衰特斯拉股价后,本次财报大家似乎只是在关心特斯拉究竟亏多少。

受此影响,截止收盘,皇冠体育厅,特斯拉在发布财报前股价就大跌接近2%。不过发布财报后,特斯拉盘后价格跌幅并不大。4月24日盘后,特斯拉对外发布了它在2019年一季度的新财报。从它的营收、净利润、交付车辆等核心数据来看,这份财报并不算出色。

上市已有9年,但特斯拉实现盈利的时候屈指可数。本来此前盈利后,如今又重新回归亏损,这是否意味着特斯拉短期内还需要度过一些难关?作为目前主流的电动汽车厂商,未来特斯拉是否还值得关注呢?下面,通过这份财报,美股研究社就和大家一起来聊聊特斯拉的挑战和机会。

营收45.41亿美元亏损6.68亿美元,EPS亏损远超预期第三季度或将恢复盈利

去年,特斯拉可谓是风光无限,尤其是Model 3备受消费者追捧。特斯拉也罕见的出现了Model 3供应受限的现象,无法在短期内满足消费者的预定需求。在精挑细选ASP较高的车型等有利因素的帮助下,特斯拉在2018年第三季度和第四季度都实现了盈利。

但在2019年后,一方面是关于交付和马斯克个人的负面频发,更为重要的此次财报的成绩注定不是很漂亮。

根据目前特斯拉公布的2019年第一季度的财报数据显示,一季度特斯拉营收45.4亿美元,同比增长33%,环比下降60%,低于市场预期的48.4亿美元。

尽管特斯拉降低了价格,开始向中国和欧洲发货,并推出了从V3超级充电到哨兵模式等功能,但特斯拉的出货量仍下降了不少,核心原因就是在于交付速度没有达到预期。

与营收相比,纵然特斯拉从盈利状态又回归亏损,但很多人都没有想到特斯拉eps会达到市场预期的2倍多。特斯拉财报数据显示,一季度调整后EPS亏损2.90美元,市场预期亏损1.3美元。

美股研究社发现:在第四季度,特斯拉净利润达2.1亿美元,皇冠体育投注网站,营收为72.26亿美元,同比增长达120%,连续两个季度实现盈利。在这个季度,尽管特斯拉净亏损6.68亿美元,较去年同期的净亏损为7.85亿美元有所收窄,但远超市场预期的EPS也让不少投资人感到担忧。

特斯拉2019年第一季度电动车交付总量为63,019辆,较去年同期增长110%,较上季度下降31%。其中,Model 3交付量5.09万辆,低于市场预估的5.89万辆,Model S和Model X交付量为12100辆。

对此特斯拉表示,截至3月21日时,该公司仅完成了本季度销量的一半,截至本季度末,仍有10600辆汽车在运输途中。相比之下,第四季度末时,只有1900辆汽车在运输途中。

虽然特斯拉第一季度的交付数量未能达到分析师的预期,但特斯拉生产model 3增速加快这个数据不容忽视。特斯拉第一季度总产量从去年第四季度的86,555辆下降10.92%,但该公司第三季度共生产62,950辆Model 3,高于去年第四季度的61,394辆,这对于特斯拉后续的发展或许还是一个好消息。

实际情况显示,特斯拉在2019年第一季度的交付能力没达到其自己的预期。此前,特斯拉曾表示,希望在2019年交付36-40万辆汽车,比2018年增长45-65%。不过就一季度交付的车辆数额来看,特斯拉要完成这一目标的压力也越来越大了。

不过,值得一提的是,一旦特斯拉上海超级工厂开始投产,这可能就会给特斯拉的营收、交付能力都带来巨大的突破。马斯克预计:上海工厂将在2019年夏天完成初步建设,到2019年年底,预计上海工厂每周能生产1000辆车,最多可能达到2000辆。

或许也正是对未来保持自信,马斯克在致投资者的一封信中表示,在汽车交付量提高和成本削减措施全面发挥作用情况下,特斯拉预计将在第三季度恢复盈利,在第二季度大幅削减亏损。

那么,在上海工厂投入使用之前,特斯拉是否还会需要经历一段相对漫长的股价振荡期呢?在越来越多竞争对手出现后,特斯拉会否有可能跌落神坛呢?

特斯拉逐渐跌落神坛的风险在增大,几大危机将影响特斯拉的股价表现

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