位置: 主页 > 滔滔不绝 > 正文 [ ]

一场上海车展,炸出了365bet体育:多少国产“特斯拉杀手”?

作者:晓燕 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 00:20

在今年的上海车展上,包括老牌车企以及一些造车新势力在内,不少品牌的新车型都打出了对标特斯拉的旗号。例如广汽新能源Aion S、小鹏P7、Polestar2 、博郡汽车ME7、吉利几何A等。这里我们拿出前面三款作为典型车型来分析一下,看看是否真的如他们所说的超越了特斯拉。

广汽新能源Aion S

电动汽车,特斯拉,自动驾驶,上海车展特斯拉杀手,特斯拉杀手

千呼万唤始出来,广汽新能源基于第二代电动汽车平台开发的首款产品——Aion S,终于以量产车的姿态面对公众亮相。要知道,这款车在2018年亮相伊始就宣称“完全媲美特斯拉”。今年,这款车在特斯拉降价时开启预售。加上不少朋友圈铺天盖地的“Aion S续航媲美特斯拉”的舆论攻势,广汽新能源的这款产品可以说是蹭足了特斯拉的热度。

而事实真的如此么?既然是“完全媲美特斯拉”,那我们来全方位的对比一下。

首先从外观设计上看。不可否认Aion S是一款“颜值”颇高的车型,但也仅此而已。前脸的贯穿式设计带来了割裂感,使得整车的外形不够浑然一体。前后悬的长度过长,没有和传统燃油车构成明显区分,相对于结合多项创新设计、科技感十足的Model 3来说,还是逊色了不少。

内饰方面,中控超大屏已经成为时下电动汽车的标配,最初使用该种设计的也是特斯拉,Aion S的内饰设计并未体现出太多的创新元素,大多还是对时下流行趋势的跟随,但值得一提的是,Aion S内饰的选材还是不错的。

对于电动汽车来说,其核心竞争力依旧是动力性和续航里程,动力方面,Aion S电动机分为两个版本,低功率为135千瓦,高功率为150千瓦。经推测,其0到100公里/小时的加速时间应该在7到8秒左右,低于只配备了1个电机的长续航版Model 3的4.8秒,更不用说高性能版车型的3.5秒。

至于续航里程方面,广汽新能源给出的说法是Aion S是一款纯电续航超600公里的车型。但仔细体会一下不难发现,该企业并未说明600公里的续航里程是属于何种工况。事实上,广汽新能源在官网不起眼的位置标出了,两个电池版本的Aion S的NEDC续航里程分别为410公里和510公里,这也许正是Aion S给出如此不精确的续航里程数值的原因。

对于很多购买特斯拉的人来说,除了看重它那些设计亮点以外,最令人心动的是它的增强版自动辅助驾驶系统Autopilot,这是目前量产车中功能最强大的自动辅助驾驶系统,并且还可通过OTA的方式不断升级。

虽然Aion S具备L2级驾驶辅助功能,并且是广汽新能源首款L4级自动驾驶示范运行车型,但因为该车型的自动驾驶硬件及软件方案采购自供应商,因此未来交付后用户只能体验到L2级别的功能。更重要的是,随着前几天特斯拉自主研发的芯片问世,特斯拉甚至还有望成为了唯一真正实现了L4级别完全自动驾驶的的企业。

除此之外,广汽新能源在上海车展上还带来了首发车型Aion LX,官方同样宣称其综合续航600公里,未来该车的竞争对手直指特斯拉Model X P100D车型,再次强行对标了特斯拉。

小鹏汽车

电动汽车,特斯拉,自动驾驶,上海车展特斯拉杀手,特斯拉杀手

同样对标特斯拉的还有小鹏汽车。作为力图打造中国智能汽车的企业,无论是在三电性能还是自动驾驶技术,小鹏汽车一直以来都将特斯拉作为标杆。而这次小鹏汽车带来了电动轿跑小鹏P7,可以说是本次车展对标特斯拉最成功的案例了。

首先从外观上看,饱满圆润的流线型车身,隐形的门把手,车尾“溜背”式的设计,以及车型整体“极简”主义的设计理念,无一不让人觉得这就是一台换标的特斯拉。

再来看尺寸,官方给出的小鹏P7的尺寸为车长4.9米,轴距3米,这与特斯拉Model S的尺寸几乎完全一致。虽然P7的内饰方面虽然还没有公布,但从该公司已经交付的车型G3来看,估计也不会脱离特斯拉的影子。

更重要的是,P7首度披露的动力参数也再向特斯拉看齐。官方给出的说法为P7百公里加速成绩进入4秒俱乐部,NEDC续航里程达到了600+km级别,这个成绩可以说跟Model S已经非常接近了。

打印此文】 【关闭窗口】【返回顶部】 [
相关文章
推荐文章
最新图文



Copyright © 365bet体育 版权所有