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比亚迪的“365bet体育:全球梦”

作者:admin 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 00:01

全球化有多艰难,比亚迪如今就有多骄傲。

如果把中国市场比作一条河,那全球市场就是浩瀚大海。国门之内,企业规模再大也只是小河里的大鱼,只有走到全球市场这片大海,365体育在线投注导航,才能看到更高的格局。

中国企业走出国门势在必行。

2013年,基于古“丝绸之路”的历史使命,以及新时期下中国企业的发展需要,我国提出了“一带一路”的合作倡议。仅从商业角度来看,“一带一路”就是激励无数中国企业走出国门,迈向世界。尤其是汽车业。

6年过去,成绩如何,令人期待。

比亚迪,比亚迪全球梦

4月22-24日,由中央广播电视总台历时数月、先后采访拍摄亚洲、欧洲、非洲等30个国家和地区,完成的三集“一带一路”主题纪录片《共筑未来》,在CCTV1黄金时段八点档陆续播出。

令人意外的是,交通及能源领域企业里面,仅比亚迪一家被选入该主题纪录片。这里,我们不免要为比亚迪喝彩,因为能上此次纪录片,足以表明在国外取得了骄人成绩,为中国车企迈向全球作出表率。

是的,一个全球化形象的比亚迪正向我们缓缓走来,坚定而有力……

一个自主全球化样本车企

谁是小河中的鱼,谁是大海里的鱼,这期“一带一路”纪录片上已经初见端倪。数据是最好的例证。

截至2019年3月,比亚迪累计向全球消费者交付各类纯电动巴士超过5万辆。且不说这些车是电动车,本身就是细分市场,就5万辆这个数据已经足够亮眼,因为纯电动巴士比普通内燃机车贵得多,少则几十万元,多则几百万元。

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这么贵的价格还能拿到那么多辆订单,其所包含的意义有多大,我想已经毋庸置疑了。

更有观察者表示,比亚迪纯电动大巴国外价格比国内更贵。其实很容易理解,因为国内纯电动车是有补贴的,而在国外就不一定了,毕竟对国外来说,比亚迪是外国品牌,是否给补贴要斟酌一番,道理就像我们“卡住外国动力电池”一样。

除了惊人的交付量,还有更为惊人的市场布局。数据表明,目前比亚迪汽车的经营足迹已遍及全球6大洲。也就是说,除了南极洲,比亚迪汽车真的迈向了全球,而不仅仅是“一句口号”。

其中,在欧、美、日、韩等汽车发达国家和地区,比亚迪是进入的唯一一个中国汽车品牌。比如2015年,比亚迪在日本京都交付5辆电动巴士,在中国汽车工业60多年历史上,这是第一次有中国汽车成功运行在日本街头。

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在城市布局方面,比亚迪汽车已经进入了全球300多个城市,而且还在快速增加中。以英国市场为例,在伦敦先行试水后,利物浦、诺丁汉等英国其它城市也在开放市场,欢迎比亚迪的到来。

“比亚迪正在帮助英国进行一场道路空气清洁革命!”英国老牌公交运营商Go-Ahead伦敦总经理约翰·特雷纳说。比亚迪在英国有多“火”,可见一斑。

而得力于全球市场的逐渐铺开,比亚迪已经在美国、法国、匈牙利和巴西等国家开设了纯电动巴士工厂。另外,比亚迪还在荷兰鹿特丹、美国洛杉矶、巴西圣保罗成立了海外巴士研发中心。

工厂和研发中心的纷纷落地,一方面可以降本增需求,但更重要的是推进“本土化”,有利于比亚迪汽车彻底进入该市场,为接下来的市场冲刺与爆发打下了坚实的基础。

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不论如何,在国际化探索方面,比亚迪确实取得了极大的领先,也需要被学习。而央视这次单独提出“表扬”,无不表明比亚迪的样板意义。

这一点,比亚迪足够骄傲。

两个典型案例

沧海横流,方显英雄本色。

回顾这一路的国际化推进,王传福如是说,“比亚迪一直在做‘证明题’,证明我们有技术有实力,为世界节能减排贡献最优质的中国方案。”

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