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时间:2019-06-02 11:26来源:网络整理 作者:谭闫妮 点击:
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蔚来:Q1财报,100亿投资,ES6量产下线

1、营收好于市场预期

蔚来汽车5月28日发布了今年第一季度未经审计的财务报告,截至2019年3月31日,实现总收入16.312亿元,环比下降52.5%,高于此前预期的13.909亿元到15.157亿元。

汽车销售额为15.352亿元人民币(2.288亿美元),同上季度相比减少了54.6%。蔚来将减少原因归为2019年新能源汽车补贴退坡预期下2018年第四季度ES8的加速交付,以及2019年春节假期的季节性因素影响。2019年第一季度ES8交付数量为3,989辆,2018年第四季度交付数量为7,980辆。“尽管我们遇到了新能源汽车补贴退坡、宏观经济条件不利及春节假期季节性波动因素的影响,ES8在第一季度的交付量仍超出公司预期。” 蔚来首席财务官谢东萤表示。

2019年第一季度的其他销售额为9,597万元人民币(1,430万美元),同上季度相比增长了76.4%。主要原因是第一季度惊喜商城产品销售及服务收入的增长。

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财报数据显示,第一季度经营性亏损26.177亿元,环比减少24.1%,去年第四季度经营性亏损为34.469亿元;第一季度归属于普通股股东的净亏损为26.520亿元,环比减少了24.6%,同比减少了32.8%;另第一季度每股亏损2.56元,好于市场预期。截至2019年3月31日,蔚来现金及现金等价物,限制性货币资金和短期投资共75.365亿元人民币(11.230亿美元)。

2、获亦庄国投百亿元投资

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在财报中,蔚来还宣布今年5月与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架协议。根据此协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。亦庄国投也将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地,生产公司二代平台车型。双方正继续为完成最终具有约束力的交易文件而努力。在财报电话会议上,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示,这100亿元是股权融资,将主要用于研发和用户服务建设。   

3、ES6首发纪念版量产车下线

在发布一季报的当天,蔚来汽车在合肥江淮车厂下线了第一台用以客户交付的量产版ES6,限量6000台首发纪念版将于6月开始批量交付。

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与ES8定位高端不同,价格亲民的ES6将承担起走量重任。根据蔚来招股书中披露的产品线规划,ES6有望实现单年6万辆的销量,2020年和2021年的销量预计分别为12万和20万辆,占蔚来总销量将近50%。李斌表示,目前ES6收到了超过12,000个预订单。

盖世简评:造车是一场比拼资本和产品实力的竞赛,短期内蔚来还难以实现扭亏为盈,好在李斌手里总有大招儿,百亿融资让蔚来又拥有了可想象空间。

爱驰融资十亿到账

江西省发展升级引导基金5月9日完成对上饶市明驰新能源创新投资中心(有限合伙)(简称明驰基金)出资。该基金总规模10亿元,其中省引导基金出资3亿元,新皇冠体育中心,专项投资于爱驰汽车,用于该公司产能30万台新能源电动汽车的上饶厂房车间和生产线建设以及新车型的研发和全国范围内电动汽车销售体验店的布局建设。

上述消息人士向盖世汽车透露,明驰基金在获得注资之后,在较短时间之内就已经完成了对爱驰汽车的10亿元注资入账。

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(责任编辑:admin)
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