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3月车市回暖,日365bet体育:系车企成关键因素

作者:吴王妃 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 01:27

3月的车市出现缓慢好转的迹象,三大细分市场中热门车型的销量也出现不同程度的回升。

根据乘联会公布的3月中国狭义乘用零售数据, 3月的零售销量为174.1万辆。虽然,与2月相比跌幅收窄至12.1%,有缓慢好转的迹象,但由于前3个月的销量同比为负数,因此今年一季度同比跌幅仍为两位数,总销量同比下跌10.5%至507.8万辆。

从第一季度的销量来看,2019年的中国车市还没能走出2018年的寒冬,虽然很多合资和自主品牌的车企都纷纷降价,新能源补贴的延期发布也有利于新能源市场的走量,但是市场的不确定让更多的消费者选择持币观望,因此车市的整体情况的低迷得到一定程度的缓解,但没能得到太大的改善。

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不过,随着4月1日增值税调整正式开始实施,车企都会对自家产品的价格做出一定程度的调整,同时汽车下乡热潮也在持续发酵,另外4月中旬召开的上海车展中也会发布不少更新换代和全新车型,为汽车市场注入新的活力。因此,4月车市的情况将继续得到进一步改善。

车市缓慢回暖 正增长车企成倍增加

3月整体车市的好转很好地体现在零售销量前15名的车企销量数据中。与2月相比,3月销量前15名的车企中同比为正数的增加4家至8家,并且其中4家车企的增幅达两位数以上。

3月增幅最大是来自东风本田的50.7%,而东风本田之所以能实现超50%的增长,主要是由于去年初东风本田深陷机油门事件,其销量出现较大幅度的下滑,导致3月的对比基数仅为3.9万辆,远低于其平均水平。并且由于今年前两个月东风本田的零售销量均为正增长,因此第一季度,东风本田的销量达15.4万辆,同比增幅为19.8%,在前15名中仅次于广汽丰田的25.9%。

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3月销量增幅仅次于东风本田的是北京奔驰,其增幅为25.6%,这是今年内北京奔驰连续第3个月销量实现同比增长,因此一季度销量同比增长16.3%。

今年北京奔驰的销量能有如此进步,一方面是由于去年年底全新上市的国产奔驰A级成为其销量新的助力,另一方面则是奔驰C级和奔驰E级的单月销量都超过1.4万辆。这3个月以来,奔驰C级和E级的累计销量达4.2万辆,两款车的累计增幅都超过10%,因此第一季度北京奔驰的零售销量也实现16.3%的增长。

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虽然华晨宝马的增幅没能像北京奔驰的那样超过20%,但是3月华晨宝马的增幅亦达19.9%。通过华晨宝马的具体车型销量发现,华晨宝马增量主要是来自去年7月新上市的宝马X3,3月仅这一款车的销量就达10,374辆,已占华晨宝马3月销量的22.8%。

增幅紧随华晨宝马之后的是广汽丰田,3月其增幅为19.1%。并且,在前2个月整体车市表现不佳的情况下,广汽丰田的销量分别实现37.1%和16.0%的增长,因此今年一季度广汽丰田的销量达14.7万辆,同比增长25.9%。广汽丰田的增长得益于旗下多款车型销量的大幅增长,比如主销车型雷凌前3个月的销量达4.9万辆,比去年同期增长13.6%。

而长城汽车能实现两位数的增长,也主要是由于全新车型哈弗F系列,特别是哈弗F7的优异表现,3月哈弗F7销量达14,512辆,因此3月长城能有16.7%的增幅并不奇怪。和长城一样,比亚迪汽车销量增长也主要是依靠销量支柱比亚迪元EV销量走势较好,3月的其销量就达10,004辆。

2447.9% 荣威i5领涨热门轿车市场

从三大细分市场来看,与2月相比,365体育投注在线,3月的跌幅均有所收窄,并且SUV的跌幅好于轿车为10.7%,而轿车为12.0%,MPV的跌幅依旧超过20%。不过,从累计销量来看,轿车的跌幅已收窄至7.4%,SUV的跌幅反而大于3月为12.2%,MPV也收窄至20%以内。

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在2月轿车市场销量前15名中,仅吉利帝豪和荣威i5两款是自主轿车。在15款车中有7款车型的同比为正数,其中仅荣威i5是自主品牌。

不过在轿车前15中,荣威i5增幅最大——2447.9%。这样的增幅一方面是由于去年3月荣威i5的插混车型Ei5刚上市导致对比基数较低,另一方面是自上市以来该车型的销量一直呈明显的上升趋势,特别是从去年11月开始单月销量就已突破万辆。这也让第一季度荣威i5的增幅高达7697.2%。另外,3月本田飞度和本田思域的增幅也较大,分别为增长73.7%和55.1%。

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