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中国品牌应如何突破B级车市场? 知道啦 盖世文章365bet体育在线: 评论上线啦! 看完来点我评论呗 x 快乐分享

作者:唐宇 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 11:49

根据乘联会发布的数据,今年5月,轿车市场共销售921,732 台,同比增长0.6%,结束了长时间下滑萎缩的低迷态势。

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而从2016年1-5月轿车市场各级别的市场份额来看,A级车仍然毫无悬念地占据着轿车市场最大的市场份额。B级车则占据了17%的市场份额,位居次席。

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而从5月份B级车市场的销量排名来看,名图、帕萨特、雅阁分列前三位。而B级车销量前十的车型中,排名第一的名图是唯一一款韩系产品;德系则有5款,深圳皇冠体育中心,占比最多;日系则有3款,美系一款。而备受关注的“最美中国车”吉利博瑞由于受制于产能,月销只有4024台,位居迈锐宝、新君威和新君越之后,排名第13。但即便如此,也已经取得了力压了索纳塔九、速派、锐志、阿特兹等二线B级车的成绩,可谓来之不易。

 

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中国B级车市场,皇冠体育投注网站,一向是合资品牌的天下,帕萨特、凯美瑞、雅阁、蒙迪欧……一个个在中国市场玩得风生水起,而自主品牌进入则非死即伤:奔腾B70、B90、长安睿骋、北汽绅宝D70……如果抛开品牌,单纯从产品配置和性价比的角度来看,这些产品与合资品牌相比都可以说具有相当的性价比优势。然而中国市场的消费者对有着性价比优势的自主B级车并不买账,在博瑞推出之前,销量最好的奔腾B70单月销量也不过两三千台,即使是在近两年乘用车业务取得高速增长的长安汽车,其推出的B级车睿骋单月销量也很难超过一千台。

吉利博瑞取得成功的核心原因主要是三点:

1. 外形设计抢眼。其“涟漪式”中网格栅和充满中国传统元素的回纹设计赢得了消费者的广泛赞誉,被网友誉为“最美中国车”。

2.有沃尔沃的技术背书提升了消费者对于品牌的接受度。吉利通过沃尔沃的人才、技术资源(尤其是智能驾驶技术的共享),不但保证了质量和可靠性,而且沃尔沃的技术背书还使得普遍在乎面子和品牌形象的B级车消费者在心理上能够接受博瑞。

3.配置高、性价比高。

吉利博瑞取得的成功说明中国人是可以做好B级车的,也证明了所谓的“中国自主B级车天花板”并非不可逾越。那么吉利博瑞在B级车市场的成功经验能否为其它自主品牌车企借鉴呢?笔者认为很难。

在吉利博瑞在B级车市场取得成功的三个原因中,外形和配置相对而言都算比较好解决的问题。惟独在品牌上,目前没有任何一家自主品牌能够像吉利一样拥有“背靠沃尔沃好乘凉”的条件,那么其它自主品牌应该如何在B级车市场取得突破呢?

就在七八年以前,当中国市场满大街跑着还是奇瑞QQ、比亚迪F3的时候,媒体普遍充斥着所谓自主品牌“10万元天花板”的说法,随便翻翻搜索引擎,类似的论调和报道可谓铺天盖地。然而稍加留意就可以发现,近年来这一曾经被视为难以逾越的天花板已经被长城、长安、上汽、吉利为代表的自主品牌所突破。

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